A mi también me parece correcto y la configuración de los cortacircuitos de las baterías es la misma que tengo prácticamente (sólo tengo uno más general que corta los negativos de todas las baterías), pero miraría el tema de la toma de tierra del pantalán a la vista de algo que me ha pasado.
Te cuento. Yo lo tenía así y este año la electro
se comió en nada de tiempo los ánodos y empezó con la hélice.
No he llegado a averiguar la causa aunque en el club saltan los diferenciales cada nada (y no te digo cuando limpian los barcos de vela ligera regando abundantemente el varadero) y algo tendrá que ver con seguridad.
El caso es que ahora, la toma de tierra del pantalán va sólo a las bases de los enchufes que hay a bordo. Los equipos conectados a la tierra del barco (cargador y calentador) los he puesto a tierra a través de una placa porosa bajo el casco y no tienen conexión al cable de tierra del pantalán, añadiendo un nuevo diferencial a este nuevo circuito de tierra.
Desde Marzo hasta hoy, los ánodos están practicamente enteros y el problema parece haberse resuelto, aunque sin saber qué lo había producido.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
