en condiciones duras mas que duras muy duras el aprejo ketche es mucho mejor
pero el barco de quilla corrida tiene la ventaja de ser mas fuerte y la desventaja de ser lento incapas de correr por su faslta de capacidad de planeo o su limitada capacidad de velocidad virtud esencial para correr un temporal
por lo que te tienes que decidir en poner trapo o pararlo con el riesgo de pasar por ojo o recibir las olas por popa y esperar que aguante
son dos formas de correr un temporal con un barco de esas caracteristicas
mejor nos iria de ponernos a la capa pero sin parar el barco del todo
con las velas de proa muy cazadas casi en cruijia
y la mesana muy abiertade esa forma el barco navega solo y con mucha deriva
la deriva o abatimiento nos crea unas turbulencias que inpiden que las olas rompan
este trimado finciona de la siguiente manera
al estar el barco subiendo la ola se desventa la mesana y todo lo coge los foques tormentines o lo que hayamos puesto,haciendo que el barco derive
cuando el barco queda un poco de traves enpiesa a trabajar el mesana que hace orzar el barco para tomar la proccima ola
de este punto en adelante es el barco quien se defiende sin nesecidad de patron
