Cita:
Originalmente publicado por Bosco
Lo de la lista 6ª no lo tengo yo tan claro. Yo diría que es más bien por temas fiscales (ahorrarte algún tipo de impuestos), pero según tengo entendido, a partir de 50 y algún piés, como ya no hay dicha exención, conozco gente que tiene el barco en 7ª, dedicandose al tema de charter.
De todas formas no estoy seguro al 100%. ¿Alguién tiene la certeza de esto que comento?

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Yo la tengo.
Un barco de lista 7ª no puede dedicarse al chárter LEGALMENTE.
