Yo tampoco creo que sea nin´gún temerario.
Sobre la orientación: a ver, temporal en el cantábrico, olas de 4 metros, sin motor (ende batería que puede escasear en cualquier momento), tiene que aprovechar un memento en el que calma un poco el viento para poder achicar, de noche... Me pongo en su situación, y no sé cómo a nadie se le puede ocurrir cómo es que no ha tenido tiempo de anotar en la carta la enfilación nosecual, o la estima de rumbo... La verdad, no lo entiendo.
Se intenta reparar el motor a toda costa (te va la vida en ello) y se aguanta a flote cómo sea, cosa que hizo. Que si su emisora era o no DSC (no dice nada la noticia), que si en vez de bengalas tenía linterna (estoy seguro de que las llevaba), eso es harina de otro costal.
En situación parecida, y navegando por aguas conocidas, sólo sería capaz de decir "a unas 3 o 4 millas al SE o ESE de Cabo Blanco". Con temporal no iba a poder medir altura al faro ni marcación al mismo.
Desde casita y ante el taclado, todos sabemos mucho.
Brindo por él.
