Ya está pintadito de Antifouling y con todos los pasacascos cambiados, también está sacada la línea de flotación ya que el antiguo propietario no se debía poner las gafas, o eso creo.
En cuanto a la pala del timón deciros que la voy a diseñar y hacer de nuevo, por ahora irá con esa, pero va más dura que la dirección de un Seat 1430 al no ser una pala de timón compensada y ser corta... un piloto automático de caña ni la movería. La ITB de la obra viva ya está hecha y nada de ósmosis, el casco está perfecto.
Unas birras sin alcohol, que yo no bebo alcohol
:brindi s: