[Pámpano]

Vamos ver, los cables del pulsador no son negativo y positivo, es un positivo(Que va de la bateria al motor de arranque) interrumpido por el pulsador.
Cuando está interrumpido, es posible que el tester te lo marque como negativo, pero no lo es. O no lo debe de ser.
Si fueran positivo y negativo, al pulsar se produciría un corta circuito.
Busca el negativo desde la bateria al cuadro que debe de estar por ahí. (hazlo con el tester en modo de buscar continuidades)y en su defecto colocalo tú.
Lo normal es que del borne negativo de la batería te salgan al menos dos cables, uno de mayor sección directo al motor de arranque y otro menor al cuadro. Además puede estar conectado la bomba de sentina, el cargador o cualquier otro aparato.
A partir de tener identificados positivo y negativo, lo demás te vendrá rodado.
No sé si he sido capaz de explicarlo más o menos claro

Suerte y Saludos.