Yo he navegado en un 331 y tengo un 321 con más superficie vélica y casco idéntico, pero no en el SO35, así que no puedo decirte mucho sobre cuál es mejor, aunque si que puedo ofrecerte el que pruebes lo que quieras a bordo del Olaje.
En cualquier caso, supongo que la elección implica estar seguro de la eslora (amarres de 10 y 12 mts en tu caso con la consiguiente diferencia de precio y disponibilidad), y sobretodo del estado de uno y otro barco en cosas importantes como jarcia, motor, estado de la obra viva, ... en fin en todo aquello que cuando falla nos supone una importante inversión para devolverlo a su estado original.
También es importante revisar, desde mi punto de vista, el estado de la jarcia y pasadores, remaches, roldanas y cabullería, así como de las velas, holguras en casquillo del eje de hélice y timón, presencia de agua en la pala, sector y reenvíos si es de rueda, estado del piloto automático, estanqueidad de depósito(s) de agua, sentinas y tuercas de sujección de la orza, estado y aspecto del motor (si no está repintado buscar dónde se ha tocado -tuercas sin pintura- da una idea de las reparaciones sufridas) y buscar resíduos de posibles fugas de aceite, refrigerante o agua de mar (si está demasiado limpio hay que volver a mirar tras unas horas de marcha), arrancar el motor en frio (sin activar los calentadores) para ver qué tal lo hace, observar escape a régimen de par máximo tras 30 minutos a ese ritmo y navegando, comprobar que el frigo va bien, no vibra demasiado el grupo y no hace hielo en una sola zona del evaporador, echar un ojo al cuadro eléctrico por dentro para comprobar qué tipo de 'artista' ha trabajado en la zona, revisar si hay zonas estrelladas en el gelcoat que indiquen debilidades en los arrraigos, comprobar que el fondeo funciona bien y consume lo esperado, desconectar cargador de baterías y encender todo lo posible para ver realmente el estado de las baterías de servicio que han de tener un aspecto decente y sin restos de sulfatación en las bornas, probar todos los interruptores, ver que todos los grifos de fondo se accionan con suavidad ...
Supongo también que las versiones son similares (2 o 3 cabinas), motores también, etc., como para que te plantees la duda entre uno y otro.
En fin, no es una elección sencilla, así que te deseo suerte
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
