Es un tema con el que yo también estoy continuamente elocurando. He llegado a la conclusió de que desde el punto de vista ergonómico-postural es más cómoda la rueda, te permite gestos y movimientos más simétricos. Esto que puede parecer una chorrada en travesías largas sin piloto se agradece. Creo tambié que la rueda desmultiplica más los esfuerzos y gobernando con temporal te cansas menos.
