La verdad es que no sé muy bien de que hablamos.
Yo creo entender que, El Piloto se refiere a arriar la vela una vez en el puerto, y no a la toma de rozos (pido escusas si no es así).
Hasta ahora, nadie ha hablado de una maniobra que yo hago habitualmente, y que funciona de maravilla, que es tensar el amantillo, para hacer subir la botavara dos palmos, y luego liberar la driza de mayor.
Con esto se libera tensión en la baluma, y la vela baja sin esfuerzo.
Siempre, claro, facilitando las cosas teniendo limpio y lubricado el carril y los patines (yo tambien uso spray de teflón).
