[MARGEMDOAZUL]

As bico de pato(peglabes) oferecem menos resistência hidrodinâmica mas manobram muito pior a motor, sobretudo à ré!!
A orientáveis(maxprop) são óptimas a motor mas se o eixo do hélice for muito angulado provocam alguma resistência( caso das 3 pás! as de duas pás fazem menos resistência mas terás que ter o cuidade de rodar o eixo(veio) à mão de forma a que elas fiquem na vertical( menos superficie projectada), no caso de transmissão saildrive, este problema não se coloca!
As MXPROP são muiiiito caras!!