Antecedentes : Yanmar 100 HP , 1500 h y revisado cada año . Consumo 4-5 l/h, aceite : inapreciable.y viscosidad y color correcto
dia X :
Niveles OK, puesta en marcha, soltar amarras y salir de puerto ..... total 15-30 min, Alarma y se para
. Seco de agua en el motor y toda en la sentina , relleno . y se acaba el problema.
dia X+3 :
Niveles OK, puesta en marcha, soltar amarras y salir de puerto ..... total 15-30 min, Alarma y se para . Seco de agua en el motor y toda en la sentina , relleno . y se acaba el problema.
Lo bueno, en ambas ocasiones : tras 10 y 14 horas de navegacion el motor funciona de maravilla, y NO piede ni una gota de agua. ....
No se ve ningun manguito ni zona de motor que este "manchado" por el anticongelante, parece que solo pierde el agua cuando esta frio.
algun conducto metalico con un poro
Alguna idea de como localizar la fuga
PD : se colo en Motor-Bricobaco