[teteluis]

Hola Espunki, el acoplamiento elástico que muestras en la foto, se parece mucho a un flector de transmisión como el que montan automóviles, furgonetas y todo-terrenos con motor delantero y propulsión trasera. En ellos se monta entre la salida de la caja de cambios y el arbol de transmisión hacia el grupo trasero, el ángulo de ataque de la caja de cambios con repecto al arbol de transmisión no es fijo, sino que varía por el movimiento de la suspensión trasera hacia arriba y hacia abajo, pero esas variaciones de ángulo las realiza un cardan, el flector de transmisión absorve las vibraciones y en el caso de estar acoplado a un eje fijo (como en el caso de un barco) si no está alineado supondrá un freno y por lo tanto pérdida de energía, además de un desgaste prematuro por fatiga del elastómero del flector, pero si no son muchos grados ....

Un saludo y suerte, que ya casi lo tienes. teteluis