Hola espunki, veo que tienes varios frentes abiertos
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Como se ha dicho, los motores que consumen aceitees por que tienen los segmentos ya desgastados o quizá la camisa o ambos. Todo ello siempre que no exista una fuga de aceite y no se perciba (tipo retenes del cigueñal, junta del cárter, tapas de engranajes etc.etc.etc. Ha de quedar fuera de duda que el motor pierda aceite.
Existe un truquillo para reducir este consumo que se va por el tubo de escape: aumentar la viscosidad del aceite.
Una gota de aceite SAE 10, tarda 10 unidades de tiempo en descender una placa metálica fina inclinada a 45º, si es SaAE 20 tarda el doble, no digamos un SAE 50. En un motor zurradillo, se debe poner un aceite SAE 40 o 50, siempre que en tu zona no haga mucho frío. Ya se que existen los multigrados (SAE 10/40) SAE (5/40) etc. todos ellos sintéticos. Un motor viejo, siempre a mi juicio, requiere un aceite mas espeso y por supuesto mucho más barato.
