Cita:
Originalmente publicado por Em77
Ok, con la culata desmontada ya no puedo medir compresión...
Entonces, ¿Cómo justificar que un profesional desmonte la culata sin haber hecho esta lectura? (Ahí mis sospechas de que hay poca faena y muchas ganas de trabajar...)  |
Pos si, con la culata al aire ya mal! Vover a montar con la junta veja, pues como que tampoco, ésta estará ya comprimida, meter una nueva, tampoco, pues en caso que realmente haya que desmontar te obligaría a otra nueva ....
Rectificar no es muy caro, pero te obliga a cambiar pistones por unos sobredimensionados, antes de hacerlo que mire bien como está el tema de tolerancias, muchas veces con un cambio de segmentos es suficiente ...... Enfin que estes encima y preguntes todo, todo hasta que las respuestas que te den te parezcan razonadas y razonables. Suerte!
IRRINTZI