Cuando hablamos de una travesia de 40 millas, con buena prevision meteorologica en un horizonte de dos horas, con travesia informada en el puerto base y en el entorno familiar, con un mar de 22º de temperatura en verano, francamente no veo la necesidad de una balsa, si parece mas eficaz una radiobaliza por en tema del alcance de la VHF, por cierto en el incidente del barco aediendo en Sóller no parece que les sirviera de mucho la balsa, a tres millas mas ya hubiera sido imprescindible u temerario carecer de ella. ¿por que no es suficiente marcado CE?, ¿por que enturbiar, por no decir guarrear, y encarecer el producto con una homologación de un Organo nacional cuando se apela en otros aspectos a directivas comunitarias?.
Creo que esto es mas propio de
expediente X o de republicas bananeras que de un miembro de la UE.
Saludos como dicen Navega y deja navegar
