Bienvenida a la Taberna magallana. Tomate una caipirinha, invito yo.
No veo tan mal tu snipe, no obstante como bien dices necsita sus reparos.
Lo primero es saber que tal se te da la fibra de vidrio y la resina. ¿alguna vez has laminado fibra reforzada con resina de polyester? Hecho las mezclas de estireno, acelerador, pasado rodillos, eliminado burbujas, trabajado con gel-coat y sobre todo : ¿has lijado bastante?
Si no lo has hecho se puede aprender.
Otra cosa es tener a mano, si no me equivoco, (han pasado años desde que fabricaba snipes), las reglas de "The Snipe International Racing Association (SIRA)" Sobre todo por los pesos, las medidas y todos los ESCANTILLONES.
Despúes debes plantearte si tienes los conocimientos más o menos básicos pra trabajar con el acastillaje en general (es muy sencillo).
a)Has de desmontar todo el barco, previas fotografías de detalles, b)trazar un plan a seguir, c)hacer listas de materiales cuantificadas para ver el presupuesto, d)elegir el local de trabajo, e) ver que herramientas puedes conseguir y cuales hay que comprar (son sencillas también). Y sobretodo tener, insisto, los planos con escantillones para seguir las estrictas reglas de esta clase.
Hojo: hay que tener la seguridad de que se dispone de por lo menos 250 a 300 horas de trabajo, a la luz de lo poco que he visto en tus fotos, partiendo de conocimientos y cierta práctica, sino hay que duplicar los tiempos.
