Como se ha dicho , hay mecanicos "de verdad " , chapuceros , vivales e " ingenieros " ( que son los peores ) y todo lo saben (sobre todo la facturación de un trabajo mal realizado ) . Mi solución desde hace mucho tiempo : a traves del boca a boca y de referencias de como actuaba , contacte con un mecanico honesto , profesional y honrado con base el el puerto donde tengo el barco .
A partir de aqui , la charla , el ver que entiendes algo de mecanica , el cafe etc etc ha creado una confianza dificil de romper por ambas partes .
RECOMENDACION : No ir al primer mecanico que se nos ponga por delante , preguntar a los viejos del lugar cual es el mas profesional y honrado , que lleve reparación de los barcos de pesca profesionales ( IMPORTANTE) y sobre todo que tenga un TALLER , no una nautica con mecanicos
SALUD Y BUEN VIENTO