Cita:
Originalmente publicado por slow fox
Interesante ...
¿ Y este mismo concepto es aplicable a los trimaranes ?
El Trimaran Telstar de 28 ' es plegable. ¿ Esto lo hace más inseguro?. Lo pregunto porque supongo que la articulación de los flotadores y el casco debe soportar tensiones muy importantes y las piezas móviles ...
Muchas gracias por vuestra ayuda. Cada día me interesan más los multicascos, pero el presupuesto condiciona mucho.
 
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Hombre, en el fondo subyace el problema de que cuanto más cargado vaya más esfuerzos va a tener que aguantar.
Pero el principio es diferente, en el trimarán el peso va centrado en el casco principal y los laterales son sólo flotadores de estabilidad (en principio). Te habrás dado cuenta de que la caja de fuerzas de un cata es mucho más complicado que la de un trimarán.
Muy importante en el trimarán es la altura de los flotadores ya que en el agua debe de apoyar sólo uno; en caso contrario los esfuerzos se multiplican peligrosamente.
Por el mundo he visto engendros de todo tipo pero el delito más flagrante

el de un gran amigo mío californiano de 2,10 de altura que navegaba con su compañera en un trimarán de 10 mts tan cargado que su línea de flotación estaba a la altura de la caja de orza (abatible) y con la más mínima ola le entraba agua

...por la caja de orza

. Y también utilizaba los flotadores para meter peso

. Salido de Cailfornia, trabajó dos años en Samoa americana y yo lo conocí en las Fenix, del grupo de las Kiribati. Y a pesar de tener que achicar todo el tiempo,

.

llegó hasta Malaysia y terminó vendiendo en barco en Langkawi .
Claro que las bisagras y demás son puntos débiles pero el constructor, se supone habrá reforzado todas esas zonas.
También está el trimarán cuyos tres cuerpos están en el agua, pero no son barcos,
son bateas... eh, eh, que también llegan a puerto, a pesar de lo que digamos; eso sí, con mar son muy peligrosos. Son como los primeros catas.
Como ves analizo todo como si nos fuéramos de crucero y con mal tiempo. Es que para andar en la playa cualquier cosa sirve y todos somos capitanes hasta que llega el mal tiempo
