Con doble motorizacion es dificil tener problemas si todo funciona bien,hay una sola cosa que debes de tener en cuenta,el viento,y eso lo tienes que saber antes de empezar la maniobra,el timon a la via y ni tocarlo(aunque sean colas) y el viento siempre por popa,lo demas es cuestion de relajo y decision,hablo de amarre por popa
SALUT
