holaaa , yo tenia el dilema al contrario ,
o sea sacar el intraborda de 8 cv ya que entre la inversora eje deposito y todo el rollo pesa casi 400 kls es un yanmar muy antiguo y funciona de pu....madre . y como solo hago regatas de club , pues la verdad que con poco viento el velero le cuesta arrancar .
perooo , me fui a comandancia y me jodieron el invento .
o sea si te lo desmontas tu busca taller que certifique el desmontage , ingeniero que haga inspeccion y con todas las documentaciones a comandancia para que te hagan el desacople y el certificado de libre disposicion , y esto significa continuar pagando y pagando y pagando ,
pues seguramente que para hacer al reves es lo mismo , pagar y pagar y pagar
salut
kiqu