Re: Veleros metalicos y de viaje
A mi lo que me gustaría saber es como se puede saber si el barco esta generando oxido por dentro sin desmontar los mamparos y las espumas aislantes. Tambien me gustaría saber como se le hace la obra viva. Es decir, el barco se saca se "karchea" y luego se la da antifouling y listos? o al ser acero hay que hacerle algo mas. Y otra cosa ¿ Para quitar los churretones de oxido se puede usar acido ortofosfórico? o la larga esto es contraproducente.
¿Conoces algún libro que hable de todo esto? de mantenimiento y construcción de barcos de acero. Así no te doy la brasa.
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