Cita:
Originalmente publicado por willy_coyote
Mi balandro tiene el vicio de que me obliga a tirar mucho de la caña. Tengo que hacer fuerza, pero no tengo que desviar la caña.
O sea, que ciño con el timón a la vía o casi, pero haciendo bastante fuerza para el microbio de bote que tengo.
¿eso es un barco ardiente? ¿o simplemente es que el timón no está compensado y yo soy muy débil?.
Es que irse de orzada, no se va. Y no hay que estar arribando con la caña ni nada de eso.
No se corrige cazando foque ni filando mayor. Ni haciendo las dos cosas. O sea, vamos, que sí, que disminuye, pero no desaparece.
Así que..... ¿qué tengo? ¿un bote duro de caña?¿un bote ardiente? ¿eh? ¿eh?
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¿Siempre has notado esto en tu barco? Por que si es así la dureza del timón puede tener otra causa además de las que ya te han dicho.
Si el perfil del timón tiene mucho espesor la teoría dice que se genera mucha sustentación por lo que a nada que el angulo de ataque aumenta (lo que desvías la caña del rumbo a la vía) se genera mucha fuerza o sustentación que hace que la caña de la sensación de estar dura. Este efecto aumenta con la velocidad.
Para solucionarlo hay que perfilar la pala de la caña, quitándole espesor. Mucha lija y mucho ojo. Nunca lo he visto hacer y para que quede bien debe ser difícil, pero si no te importa mucho la velocidad supongo que se puede hacer en casa.
