[XALOC]

Hola amigos.
El otro día , al final de una travesía ciñendo y a motor (2.800 rpm) de 9 horas, el motor tenia fallas de vez en cuando, consuistentes en que de repente perdia 300 o 400 rpm durante unos segundos para recuperarlas después. Esto pasó 3 ó 4 veces. Decidi darle un descanso ya que el régimen era alto y baje a 2400 rpm. El resultado fue que seguía pasando lo mismo más o menos, así que bajé todavía más el regimen a unas 1800 rpm (lo minimo para ir medianamente bien con un angulo de viento de unos 30º o incluso menos) y pasó alguna vez más pero menos aparente.
La pregunta es evidente: de que puede ser el fallo.
Pensé en los filtros de gasoil, que este año aun no los he cambiado, tambien en algun cabo o nailon que enganchara (aun no he tenido tiempo de ponerme a bucear y mirar la helice), pensé en el evidente sfuerzo al que sometí al motor, por cierto un Volvo MD 2030D, pero en el fondo , ni idea.
¿Alguien puede decirme las causas más probables?.
Gracias y, ..... unas ronditas para acalrar el gaznate para todos los tabernarios.
Saludos J.L.