Por supuesto, yo tampoco soy "tesnico de ná".
Pero le escuche una conversación al respecto, al gerente de Navemar, que sabrá más del tema (supongo).
Según entendí yo (que a saber si me enteré), el puente se sube con unos hidráulicos, que en caso de averia, se pueden vaciar "para bajarlo", es decir, que se puede cerrar a mano, pero no abrirlo.
El tema del tunel es ponerse, que les preste la Espe la tuneladora, y en dos meses hay tunel.
UNas birras para los que lo sufrimos, ea!
