No explicas cual es el problema,si del inversor o del motor,si es que hace ruido en la campana del volante motor justo donde empieza el inversor,es el dumper, que en los ultimos modelos ha estado dando problemas,en alta casi no se nota pero en relenti hace ruido y cuando paras hace cloc cloc fuerte,si es asi el dumper vale unos 800€ y la mano de obra unos 600€ siempre dependiendo de la embarcacion ya que algunas dan mas trabajo que otras
SALUT
