Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
No es que sea un obstaculo,es que lleva una valvula con un muelle que regula la presion que esta tarada para cada motor,la gente piensa que si tiene las mismas medidas y rosca ya va bien y es mucho mas especifico
SALUT  
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Justo eso pasó. El primer cambio me lo había tomado un poco en plan limpieza y pensaba volver a cambiarlo en breve para que arrastrara lo que pudiera quedar del aceite viejo que llevaba dentro, símplemente lo adelantaré un poco y lo cambiaré ya con el filtro bueno, a ver si se corrige.
En principio, como caudal debería haber suficiente supongo que no pasa nada porque lo deje así hasta que me llegue la pieza, ¿no?
Cita:
Originalmente publicado por Fextivo
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Está bajo el motor de arranque, detrás de la varilla de nivel. Pero por lo visto las primeras unidades no lo llevan. El manual lo imprimieron cuando no lo llevaba y luego no lo actualizaron.
Cita:
Originalmente publicado por Luisvi
Exponles tu problema a Sole servicio tecnico, te lo aclararan.
Salud y   
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Ya les he mandado un correo. Estoy a la espera a ver qué me dicen, porque si hay que comprar algo más aparte del filtro así aprovecho los portes.
Gracias a todos, ya os contaré el resultado.