Voy a empezar por mirar para dentro, es decir, estudiar qué pasa en el barco:
De acuerdo, la caja debe generar más corriente (electrolítica en este caso) que el resto de partes metálicas por ser 500 kilos de acero (presumiblemente) sumergido.
Los ánodos tipo "sardina" eran baratitos, por lo que quizás sean malos. Compraré uno como los que están instalados y uno bueno, los conectare a los pernos de la caja y al agua con un cable, y a ver si hay distinto desgaste. Al ritmo que va la cosa se va a ver pronto.
Mediré si hay corriente circulando por el barco, positivo a batería y negativo a los pernos de la orza y al motor.
Os iré contando.
Se aceptan más opiniones, experiencias y sugerencias,
Ah, y hay ronda para todos (El Piloto, espero que sean reales)
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Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
(José Saramago. El cuento de la isla desconocida)