bueno...yo personalmente no cambiaba un intraborda diésel por un fb gasolina para un velero en caso de tener el mismo (¿qué problema tiene el intraborda?, los hay con mas de 30 años que funcionan como relojes...)...pero para gusto los colores
Pregunta en Capitanía marítima o en el distrito marítimo mas cercano.
Cuando vayas a tramitar la remotorización pide la hoja de libre disposición del motor que quites, así podrás venderlo por si alguien lo quiere para recambio, piezas...o por los propios "papeles". Con vistas a acoplar el nuevo motor, si mal no recuerdo y a parte de pagar las correspondientes tasas, te pedirán del fueraborda: factura original, certificado de importación/pago de aduanas, declaración de conformidad CEE...todas estas cosas te las entrega sin problema la náutica donde compres el motor..y en caso de que te lo venda un particular, claro, el certificado de libre disponibilidad, y no se si incluso el justificante de pago de las tasas de transmisión patrimonial
, lo dicho, llama a aCapitanía/Distrito marítimo
