[danilo]

Los veleros vienen diseñados para una superficie vélica propia o viceversa, la superficie va en función del casco del barco, de la aereodinámica de su casco y del desplazamiento.
La superficie vélica es proporcional al bulbo y orza del barco.
Mi velero(daimio 24) tiene dos botabaras y dos mayores de distinto tamaño. La mayor que no es propia del barco lo que hace es escorarlo más y por tanto forzarlo más. En ceñida frena por el sobre dimensionado de la vela, y como te despistes coge ángulos de escora mayores de 45º, en empopada se inca sobre manera de proa, sólo de través gana varios nudos sin mucho problema.

Las mayores no suelen sobredimensionarse por los problemas que he puesto, sólo se aumentan de tamaño los génovas, el génova pesado y el génova ligero, se monta el foque, el genaker y el tormentín.
Los trapos de proa se dice que son los que gobiernan la embarcación y la mayor es el que le da potencia al velero.
Respondiendo a tu pregunta creo que no es tan facil establecer una relación peso eslora superficie vélica.
Influyen demasiadas cosas como para catalogar y standarizar el tema.