es raro que tienda a calarse...cámbiale las bujías y ajustarle el ralentín: yo me "cansé" de hacer curri en mi antigua swift craft con un mercury viejo de 75cv sin problema, y ahora con mi nuevo barco y me evinrude e-tec de 2 tiempos lo sigo haciendo sin problema. Cuando regreses a puerto, dale caña para eliminar carbonilla y evitar el perlado de las bujías. Si a tu motor le haces tu mismo la premezcla de aceite-gasolina se preciso para que la mezcla no sea muy aceitosa, y si por el contrario es de mezcla automática y ves que te gasta mucho aceite o se te perlan las bujías con facilidad, que te revisen el sistema de mezcla...otra opción es que uses un aceite de mejor calidad sin que deje de ser TCW3, como por ejemplo el XD 50 de Johnson-Evinrude, que es semisintético, con mejores propiedades lubucantes y detergentes, y lleva inhibidor de la carbonilla y es el mas idóneo de la gama para la pesca al curri a bajas revoluciones (que te confirmen en un servicipo oficial Johnson que tu motor es compatible con dicho aceite)
