Cita:
Originalmente publicado por algorri
Hola,
Gracias por vuestra ayuda,
El tema es que si hay obligatoriedad de llamar puente a puete por el CH13, y todos están a la escucha por el 16.... a no ser que puedas tener varios canales a la escucha no podras comunicarte.... lleva a confusión.
Gracias!
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Hola de nuevo,
No es obligatorio el uso del canal 13. El unico canal que tiene un uso determinado y restringido es el 16. Luego hay corporaciones, administraciones, etc que usan determinados canales para el trafico propio (canales de practicaje, de control de trafico portuario, marinas deportivas etc), pero no son "canales propios" (aunque deben dejarse para las operaciones de esas administraciones, por consenso, no por ley).
En cualqueir caso, si quieres escuchar el canal 13 y el 16 a la vez, puedes usar la funcion "Doble guardia" de tu aparato receptor de VHF. Para hacer esto, seleccionas el canal "de trabajo" (el 13 en tu caso) y le das al boton "DW" (dual watch). Inmediatamente el receptor de VHF comenzara a escuchar ambos canales, 13 y 16 (cuando se usa DW uno de los dos canales sera el 16, porque es el canal de escucha olbigatoria). En cualqueir caso, el uso de DW da prioridad a las llamadas de emergencia, es decir, si entra trafico por el 16, el aparato bloqueara la escucha en el 13, dando prioridad al 16, hasta que la comunicacion en este canal acabe, momento en que volvera a la doble guardia.
Asi qeu si que puedes oir dos canales a la vez y cumplir con todas las regulaciones.
Salud y buenas mares!!