Intentando ser breve:
La ósmosis es un proceso por el cual cuando hay dos líquidos (soluciones) separados por unabarrera (membrana) semipermeable (que deja pasar el agua y no los solutos -sales y demás que están disueltos-), se produce un pase de agua (o lo que sea) desde el líquido menos concentrado al que más.
Eso (intentado explicar llanamente) pasado a un barco queda como sigue:
Si en la obra viva (la que toca el agua) se produce una solución concentrada (por degradación del material, por impurezas o lo que sea), el gel coat omaterial que sea del casco hace de membrana semipermeable, con lo que el agua "de fuera" tiende a pasar "hacia adentro", con lo que se origina un hinchamiento por aumento de volumen, que son las ampollas que vemos.
A partir del rollo anterior, podemos deducir que, cuanto más concentrado sea el "líquido interior" (dentro de la obra viva) y más diluido el "líquido exterior" (líquido en el que se flota), la diferencia osmótica es más grande y por tanto, más se favorece el proceso osmótico (si éste tiene lugar).
En consecuencia, al ser el agua dulce menos concentrada en sales (evidente) que el agua de mar, "más diluida está" y estamos ampliando la diferencia osmótica a la que anteriormente me refería, la que posibilita que se produzca la maldita (aquí) ósmosis.
Espero el rollo sirva de algo...
