Estupendo. Gracias. Yo también estaba "asustado" con mi 42 y al final todo se solucionó apretando el eje con una "llave" especial que me diseñó Pámpano, y las recomendaciones telefónicas de Albert. Ahora la "llave" forma parte importante del instrumental a bordo.
Como te pide C.Teach, ¿tienes alguna foto, o documentarlo un poquitín aunque sea con un esquema?. Gracias.
