Cita:
Originalmente publicado por perseo56
El varadero tambien es bastante económico, sobre los 50 €/dia.....
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Supongo que se tratará de un error y serán, en comparación con el amarre, 50€/mes. Porque de lo contrario, no lo veo yo tan económico (a no ser que en el precio entre la varada y botadura).
La verdad es que con esos precios, no serán muy rentables los puertos; pero, por ejemplo, los puerto andaluces de la APPA, a una media de 3000,00€/año, con más de 500 amarres, solo por este concepto facturarían del orden de millón y medio de euros. Como quiera que no tendrán más de 20 empleados, a una media de 3000,00€/empleado/mes (coste total, SS incluida), me sale que con menos de la mitad tienen resuelto el tema de personal.
Luego hay que añadir la marina seca, la grua, los alquileres de locales....
Yo entiendo que de por si, un puerto deportivo debe ser un negocio rentable por si solo. Sobre todo los que tiene unas dimensiones acertadas. No es lo mismo un puerto con 300 amarres, que otro con 1000 ó 1500. A mi modo de ver, creo que es más correcto ampliar los actules (no todos), antes que ponerse a la creación de nuevos. Claro que siempre habrá alguna excepción.
Saludos.
