[perseo56]

Originalmente publicado por Nick

Si recortando por el pujamen crees que se va a solucionar, adelante. Pero ten en cuenta que si la vela tiene, como dices mucho alunamiento, quizá su superficie no se reduzca tanto como para que el barco deje de ser ardiente.
Por otro lado tendrás que modificar los puños de amura y escota y asegurate de conservar la forma del perfil del pujamen. Tambien tener en cuenta que vas a reducir el trapo a guardar cuando coloques el primer rizo, osea que ahora con un rizo te arreglas, pero tal vez luego tengas que tirar directamente del segundo.

Supongo que habrás probado a trimar el barco de todas las formas posibles para poder navegar con esa vela.

Por lo que dices, Nick, la opción correcta entonces, sería corregir el alunamiento, es decir, recortar por arriba, modificando la curva de la baluma, para que no tropiece con los backstays. De esta forma, no hay que modificar ninguno de los puños. Evidentemente de esto se encargaría la velería que hizo la vela.

Para que sea menos ardiente, he probado de desplazar el carro de la mayor a sotavento, con lo que pierde algo de potencia y escora menos, pero me da la sensación de se estoy "desaprovechando" energia..