No me parece mala idea, aunque más efectivo me parece intentar ofrecer marinas secas a un buen precio y con un programa de utilización lógico. Por ejemplo, en Gran Bretaña puedes muchas marinas te ofrecen programas de "dry sailing", es decir, tu barco está fuera del agua y te dan un precio que incluye un determinado número de botaduras en función de tu programa de navegación. Cuando tu barco va al agua, aprovechando la rotación de barcos que suele haber en los puertos (que no es poca entre barcos que van y vienen y los que se van a hacer travesías, etc..) en ese precio tienes un amarre incluido.
El precio viene a ser un 40% más barato que si tienes el barco permanentemente en el agua, y la diferencia puede ser mayor cuando menor sea el número de botaduras y varadas que contrates.
salud!!!