[Capitan Gulliver]

Un piloto español con título extranjero debe de examinarse en la ENA para convalidar su título, personalmente conozco a dos que después de sacarse el título de helicópteros en EEUU. se han quedado sin homologación por no pasar el examen.

Como ya he dicho antes:"...y por desgracia homologan los titulos de cirujano en base al cumplimiento de ciertos criterios de equivalencia previamente estipulados..."
Y segun he visto en el B.O.E. en este caso no se ha estipulado prueba compensatoria alguna previa a la publicacion.
¿ O resulta que ahora los pilotos de lineas aereas Rusas tienen que convalidar su titulo para entrar en espacio aereo español si son residentes españoles?
Además, las titulaciones de piloto de linea aerea con tripulacion son dos, no así las de helicoptero que es solo una y con muchas menos horas de vuelo debido al coste de las mismas.

También el Lute, también el Lute tiene muchas aventuras que contar, de todas formas, doctores tiene la Iglesia, y en este caso, las Capitanías y la Guardia Civil tienen la última palabra, independientemente de todo lo que quieras razonar.

Dejame que te aclare algo, ni la guardia civil, ni la capitania pueden tener la ultima palabra con respecto al B.O.E. ni si quiera con el Lute, por eso lo pasan a disposicion judicial, en todo caso, podrian remitir caso a jurisprudencias, porque no son nada mas que la mano del gran organismo que es el estado y ni ese es el que dice la ultima palabra en ciertos aspectos, porque como ya te digo existen otros organismos superiores Europeos.

Por otra parte, vemos con frecuencia que hay personas que se dan de alta en el foro para sacar temas, digamos que polémicos, y este es uno de esos temas que periódicamente aparecen abiertos por "foreros" recién inscritos... ... ...
... ... ...O resacatados del baúl de los recuerdos por algún novato, como es el caso.

Yo no me he dado de alta para sacar ningun tema, tan solo he comentado la sarta de post convenientemente desinformativos de un hilo que ya estaba abierto, con cerrar el hilo se acaban los post compañero, será que el tema suscita conversacion.
Y todos somos novatos, sobre todo al principio.

¿Será casualidad?

Las casualidades no existen.

Y quiero volver a aclarar que no estoy ni a fabor ni en contra, pero pararos a pensar, que esta reforma tambien afecta a gente que ha pasado años estudiando una carrera para poder ser mucho mas que patron profesional y que ahora uno recreativo pueda convalidarse con un examen por Patron Profesional de Embarcaciones de Recreo, que ya solo con el nombre es absurdamente contradictorio.
Asique la faena es para muchos mas que los recreativos, pero hasta nuevas reformas nos va a tocar tragar a todos, para bien o para mal, por mucho que diga la guardia civil o capitania, ni te pueden multar ni te pueden detener, ya que no violarias ninguna ley, que en españa eso va por numero, y ésta no esta tipificada, porque donde dice "por manejar embarcaciones careciendo de titulo valido" , éste, el PCOC queda exento , ya que si es valido y sin observaciones, y cualquier negacion , por el momento y hasta nueva reforma publicada en el B.O.E. seria discriminatoria, por nacionalidad, sexo o creencia y eso si que es un delito.