Re: duda de vocabulario.
Perdón, perdón.... tampoco quería dar la sensación de que no se entiende la maniobra. Se entiende, con un poco de atención se entiende.
La cuestión es si me estaré perdiendo algún punto importante por lo que respecta a hacerlo "a la contrabandista".
Si no me equivoco la maniobra consiste en una aproximación al muelle por proa, pasar un cabo por seno al noray o al bolardo y girar el barco dando popa (*) mientras se evita que el barco cie manteniendo la tensión en el largo de proa.
Para hacerlo así, hace falta filar poco a poco el largo de proa que dimos inicialmente.
La cuestión es si ese tripulante debe o no hacer algo más. Y es que, según cómo se haga, yo no sé si el heroico tripulante no acabará laminado entre el barco y el muelle, ya que el cabo puede llegar a hacer una fuerza considerable y puede arrastrar al más forzudo tripulante.
¿no habría que pasar el chicote por algún lado para que no nos arrastre?
¿habéis entendido la maniobra igual que yo?
(*) Se me ocurren aquí dos alternativas: Girar apoyando la amura en el muelle con una defensa o bien que el tripulante controle la longitud del largo de proa haciendo girar el barco primero y obligándolo a desplazarse en paralelo al muelle después.
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