Es posible que tengas algo en el circuito que al aumentar la velocidad del flujo de agua enviada por la bomba al subir de revoluciones, lo obture parcialmente, disminuyendo el caudal y provocando que la poca agua que llega al colector de escape se vaporice en contacto con los gases de escape, dando lugar a la aparición de un vapor blanco (de agua, claro) que se disipa rápidamente en la atmósfera. Seguramente no tengas filtro de agua de mar en el circuito de refrigeración y hayas literalmente chupado un plástico, o que un manguito haya perdido sus propiedades y al succionar la bomba se contraiga, variando su sección y por tanto, disminuyendo el flujo y caudal de agua. También puede que tengas una abrazadera de algún manguito floja y en vez de chupar agua, a partir de determinada presión, entre aire al circuito en vez de agua. Hay muchas causas que te pueden producir esos síntomas, pero empieza a investigar en esas líneas.
