Menudo palo se están llevando los del DCNS por dejar escapar al resto en la bajada del Mediteráneo, menos gordo, por lo de ahora
, que el que se está llevando el Estrella Damm-1876 por su elección más al sur en el mar de Alborán. Ahora que también está por el Atlántico esperemos que pueda recuperar las 80 millas que acumula de desventaja...
http://istanbuleuroparace.geovoile.com/?e=3&lg=es
Sacado del wbsite oficial de la regata:
http://www.istanbuleuroparace.com/es/news.asp?id=102
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¡Avante hacia el gran océano! jueves, 17 de septiembre de 2009
El paso tiene un gran valor simbólico. Al saludar el estrecho de Gibraltar, la cabeza de la flota de la Itsanbul Europa Race ha dejado atrás las aguas del Mediterráneo para abrazar los grandes espacios líquidos del Atlántico. ¡Adelante hacia el gran océano! Sólidamente agarrado al liderato desde hace 24 horas, el Foncia (Michel Desjoyeaux) sigue abriendo el camino, ya en la bahía de Cádiz, hacia la punta sudoeste del continente europeo: el cabo de San Vicente, otro lugar mítico que jalona este magnífico recorrido en tres actos entre Oriente y Occidente, entre Istanbul y Brest pasando por Niza y Barcelona. Pero atención al reagrupamiento bajo las costas portuguesas, porque en un flujo del noroeste más inestable, el Veolia Environnement (Roland Jourdain), situado a 20 millas y autor de una navegación muy bonita, no da el brazo a torcer. Como tampoco lo hace el Groupe Bel (Kito de Pavant), que registra una velocidad de 13 nudos. En la estela del líder, cada cual afila sus armas en la perspectiva de la batalla del Atlántico, que se desarrollará a golpe de viradas en vientos contrarios. Los tres barcos de cabeza han iniciado ya la persecución, de una considerable intensidad.
Michel Dessjoyeaux, al pasar Gibraltar, el miércoles 16 de setiembre a última hora de la tarde:
«Desde la salida de Barcelona, hemos tenido un día y medio de condiciones tormentosas y transiciones difíciles de prever: grandes nubes grises y sobre todo vientos de 30 nudos o muy débiles. Pero desde el norte del mar de Alborán, tenemos unflujo del oeste de 20 nudos bastante constante que nos ha permitido descansar. Y es agradable pasar Gibraltar con 20-25 nudos, un mar tranquilo y con la bonita luz de este atardecer. No nos hemos salido mal del Mediterráneo y sus trampas, y es satisfactorio abordar el Atlántico en cabeza y ser los que estamos más cerca de casa. Pero quedan millas a recorrer, con diversas alternativas. Si bien el Atlántico es un terreno de juego que conocemos bien, siempre hay que desconfiarse de pensar que conocemos demasiado bien nuestro patio. En cualquier caso, el Foncia está en plena forma y la tripulación, muy motivada. La navegación no será sencilla hasta el cabo de San Vicente. Después, parece que tendremos un régimen anticiclónico más tradicional que nos traerá vientos de cara: ¡estamos dispuestos a vivir escorados!»
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