Sigue los consejos de los cofrades, aunque....una puntualización.

No aprietes demasiado el tornillo o palometa de fijación. Lo justo para que esté algo "durillo".

Te lo digo, porque no sabes la cantidad de juego que te da, poder girar motor y timón a la misma vez en los atraques y desatraques.

El barco responde de una forma increible.

Es sólo una opinión.