Bar de leva, coincido con la valoración de Fruk respecto al Achilles 840: es un "canoe hull" en el que, y perdón por el texto en inglés, "These designs sacrifice varying degrees of initial stability for good secondary stability and all-around performance". O sea, que en esos diseños se sacrifican algunos grados de estabilidad inicial a cambio de una buena estabilidad secundaria y buenas prestaciones en todos los rumbos. En la prueba como barco usado que leí hace un tiempo en PBO hacían hincapié en esos aspectos: poca manga, bastante eslora en flotación, aguante y velocidad. Quizás el barco no tenga aspecto de correr tanto, pero anda. De todos modos esta información es leída, no de primera mano, como la de Fruk.

En un Somo 27 sí que he navegado. Es rápido y tiene una disposición interior muy parecida al Achilles 840, pero su altura interior baja muy deprisa y el baño y el camarote de proa está bastante "apretados". Podrías encontrar alguno de mediados de los ochenta, unos pocos años menos viejo que el inglés, pero no tantos como para que la edad sea significativa.

Pensando en la reventa la cosa cambia: el Somo 27 es popular, el Achilles, como casi todos los barcos ingleses, y yo tengo uno, una rareza. Siempre sería más fácil colocar el primero que el segundo. Una cuestión de flechazos o amores meditados. Difícil, en todo caso.

Estupendos los dos barcos. Tu dirás.