Cita:
Originalmente publicado por malamar
Pero luego se dejan llevar por el Marketing y recurren a esconder la mayor en el mastil, que eso es para salir un par de horas, non un par de miles de millas  
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Si ya había visto lo de la mayor, y los tíos lo defienden como que se consigue una superficie vélica adecuada a cada momento, no me explico como pueden mezclar lo idóneo de la trinqueta largable de serie y mayor enrollable
En cualquier caso me parece una propuesta interesante la de Caliber
Cita:
Originalmente publicado por malamar
120.000 niscalos es lo que te piden los de Cape George por un Falmouth Cutter 22 ahora...   mamma mia !!
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Lástima que el Flicka20 y el Dana 24 ya no estén en el catálogo de Pacificseacraft

, porque el Dana 24 andaba en algo más de la mitad, que ya le valía tambien

