Y por encima de 2300 rpm que tal te va.
Mira tambien aparte de lo que te apunto nelson, si esta bien la alineacion de eje /motor.
Saludos.
Chachon, primero comprueba que realmente esa helice sea o no compatible con la potencia del motor, pues como de todas formas puede que la cosa se arregle cambiando la helice, que la que se ponga tenga garantias de que no te vuelva a ocurrir.
Saludos
