Cita:
Originalmente publicado por silverado
A mi me ocurrio en un Yamaha de 15 CV lo mismo, Al final resulto ser que el eje que sale del motor (parte superior) esta envuelto en una especie de tubo de aluminio de unos 8 cm. Pues bien ese tubo con el tiempo y las salpicaduras de agua se va hinchando lo cual produce finalmente (si no se va moviendo periodicamente el motor) el bloqueo total del motor. Al final me toco desmontarlo todo, cola y motor y sustituir la pieza, creo que me costo 20€ hace ya bastante. Mirate el despieze de tu motor a ver si puede ser eso y suerte.
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Probablemente fué esto lo que le ocurrió, me suena que el mecánico me comentó algo de una pieza cilíndrica que tuvo que sustituir tras desmontarlo todo.
Si no es pedir demasiado, ¿sabeis donde puedo encontrar algún manual con el despice o manual de taller?
Mil gracias,