Re: Dudas sobre la escora - respuesta timón
Cuando navego solo (muy a menudo) y no puedes estar el loro del carro, ni escota, he comprobado que si cuando carga la racha y el barco empieza orzar, en lugar de sujetarlo con el timón, hago lo contrario, es decir le ayudo a orzar, e inmediatamente y una vez adrizado, vuelvo al rumbo de ceñida, evito la orzada gorda e involuntaria y no paro demasiado el barco.
No se si es una tontería, pero tengo la sensación de que el barco, lo que pierde en velocidad con la maniobra, lo gana en barlovento.
Ojo, no me hagáis mucho caso, que yo soy de los que hablo con mi barco.
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Cuando el Cierzo llega al mar
se convierte en Vent de Dalt
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