Muchas gracias por vuestras respuestas.
Ya veo que la cosa no está normalizada graficamente...
Cita:
Originalmente publicado por Nostramo
- El saber el gramaje exacto de un spi es muy facil, solo tienes que recortar un metro cuadrado de tela del mismo, procura tomar la medida exacta para evitar errores y despues lo pesas en una balanza de precisión, y así podras facilmente calcular su gramaje. El trozo a pesar debe ser de una pieza entera, sin costuras que pueden provocar errores en la pesada.
- Como la tela, si es viejo, estará castigada por el uso, y por lo tanto no tendrá la misma resistencia que uno nuevo, para saber hasta fuerza del viento puede aguantar, debes montarlo con diversas fuerzas de viento hasta que se rompa, apunta la fuerza del viento en el momento de la rotura y sabras el limite actual de tu "antiguo" spi.
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Anda pues es verdad, ahora comprendo el origen de los "parasailors" esos...
Y ya puestos, tengo un amigo que en su guardarropía tiene un "starcut", ¿alguien sabe las ventajas e inconvenientes respecto a un asimétrico de los actuales?
Sindbad, yo ni sabía de este tipo de vela, pero buscando por ahí he encontrado este link:
http://www.aussails.com/spin.htm
y este otro:
http://www.offshoresailsrts.net/pspi_mps.html
por este último, parece que la denominación le viene más por la manera en que está realizado ¿no? . A diferencia del Triradial y el Radial Head.
