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1876, en Brest sin pasar por Wolf Rockmiércoles, 23 de septiembre de 2009 12:33
Hacia las 8 de esta mañana, la tripulación de Guillermo Altadill ha llegado a Brest a bordo del 1876. Las previsiones meteorológicas que anuncian que seguirán los vientos flojos en el Canal de la Mancha han llevado a los españoles a dirigirse directamente al puerto de llegada de la última etapa de la Istanbul Europa Race sin cubrir la totalidad del recorrido.
En el pontón, Guillermo Altadill ha declarado: «En las últimas 24 horas, hemos estudiado seriamente las posibilidades que teníamos, a la vista de las previsiones meteorológicas, de ir hasta Wolf Rock. Pero el poco viento y la meteorología que se nos presentaba nos indicaban que no podíamos llegar a Brest pasando por Wolf Rock antes de que se cumplieran las 48 horas desde la llegada del primero (antes del cierre de la línea de llegada, NdR). No valía por tanto la pena realizar todo el recorrido y hemos venido directamente aquí.
Desde la isla de Alborán, cuando tomamos un rizo, sufrimos una pequeña avería en el mástil (rotura del carril de la mayor y el hook, NdR) y dejamos de poder izar la mayor hasta el tope del palo. Durante 2-3 horas, nos pusimos en popa para reparar. Después hemos forzado para recuperar nuestro retraso. Funcionó bastante bien hasta el cabo de San Vicente, cuando nos encontramos con una situación meteorológica en la que los que iban delante salían cada vez más beneficiados y se nos cerró la puerta.»
Sacabó
, esperemos que la experiencia le haya valido a Altadill & Rivero, igualmente que a Pella & Ribes, que a partir de ahora se harán cargo del Paprec-Virbac 2. Siguiente cita IMOCA: Transat Jacques Vabre, a dúo, salida 8 de noviembre
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