[enrikkk2000]

los fuerabordas tienen un tornillo para pasarles agua (wash), generalmente al lado del de nivel de aceite de la cola. Ahí se acopla una piececita metálica que venia en la bolsa de la cuerda de emergencia, las bujias y la bolsita de herramientas. Si lo dejais siempre puesto y con un grifo para que no coja aire os podria valer. El anodo con un cabo no sirve, tiene que ser un cable para que haga circuito eléctrico con la zona a proteger. Puedes poner los que ya vienen con cable para colgar, puedes sacar un tornillo de los que aguantan el final de la cola y enganchar ahí el cable y montar en otro lado del casco un anodo tan grande como querais. Tambien podeis utilizar un anodo electronico como los que traen las colas, estos emiten la carga necesaria para contrarestar la corrosión de la zona en que se montan. Los anodos cuanto más caros mejor, duran menos pero es porque protegen más, si hay anodos que duran más es porque en vez de corroerse el anodo se corroe la pieza que debería proteger.