Recurro a los enlaces, para que podáis apreciar las guías con la cajera: http://newimages.yachtworld.com/2/1/...?1251812894000 Aquí, más o menos, se aprecia el sistema por delante del cubo amarillo; el motor está en posición de trabajo y al deslizarlo hacia atrás al tiempo que se levanta la cola, queda estibado dentro del cofre. Veo que el dueño del barco ha instalado un extractor de gases como el de un motor interior convencional. Ese es otro asunto que no hemos tratado en el hilo, y que que menor o mayor grado afecta a los fueraborda en pozos. Sé que con los cuatro tiempos el problema no es tanto, pero a veces, navegando mucho rato con el motor, algunos se intoxican con sus propios humos y se ponen a toser o, peor aún, se paran. Yo tengo rejillas de ventilación por doquier pero, hasta que cambie a un cuatros tiempos, más comedido en eso de echar humo, suelo maniobrar a motor con la tapa del cofre abierta.

Otros enlaces con el sistema, por si os sirven de algo: http://www.theyachtmarket.com/boatIm.../9/7043641.jpg
http://portsmouth.boatshed.com/image...28Extra%205%29

Aquí se aprecia, a babor, la salida del pozo, justo rasando la línea de flotación: http://wales.boatshed.com/images/_au...%20%28Stern%29

Espero que los enlaces se vean. y un abrazo a todos.